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1、再好的股票也别和她谈恋爱，高潮来得快，下床也要快...（便是汇丰又如何！该蹬之时就该蹬！） 2、但也不一定要斩钉截铁，还是可以藕断丝连的...（好一个藕断丝连，就总结了我说的分批卖出操作。）

＊＊＊译稿版权所有，网络转载时请标明译者及出处链接。平面媒体用稿请联系译者。＊＊＊ 这是1976年诺贝尔经济学奖得主米尔顿·弗里德曼于1999年11 月在《纽约时报》上发表的著作，后经胡佛研究所（Hoover Institution）略作编辑收录在《弗里德曼精选文集》（《The Essence of Friedman》）中，原题目是《Social Security Chimeras》（《社会保障制度幻想》），编辑后的题目是《Social Security：The Biggest Ponzi Scheme on Earth》。 当麦道夫骗案东窗事发的时候，二十世纪初期震惊全美的“庞氏骗局”又重新成为大家关注、研究的热点；而早在十年前，弗里德曼就在这篇文章里指出了美国现行的社会保障制度的弊端，那些触目惊心数字、那些同样拆东墙补西墙的做法，令其实在无愧于“最大规模庞氏骗局”的头衔。 十年后的今天，奥巴马政府上台时将要面临的是一万亿美元的财政赤字，如此惊人的赤字还有可能将维持几年之久，甚至为了提振经济这个赤字还可能进一步扩大；回头再看这篇文章，仍是颇有深意；而隔岸的我们，在审视我们自己的社保制度时，或许亦能从中得些启发。

最近，围绕着扰攘多年的燃油税开征的话题，新一轮的传言又开始沸沸扬扬了。 最新的传言版本源头在这里：http://xwzx.ndrc.gov.cn/xwfb/t20081120_246783.htm 。 根据这个由发改委发布的消息可知，新版本的燃油税只取代了公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费六项收费，而并非如其在海南地区测试的Beta版本那样，直接取代了路费、桥费。这确实让人有点摸不着头脑。不取代路费、桥费的燃油税，还是我们理解中的燃油税吗？

在讲究分权与监管的体制下，格林斯潘就真的神到能只手遮天？如果说，他与当时的美国商品期货交易委员会主席对是否应该要求交易商披露更多关于金融衍生产品的交易细节有着不同意见的话，那么，最后废除了这个委员会对金融衍生品的监管权还是他吗？显然不是，是国会。 谁都不愿意承认自己在这场危机的中的作用，都把自己想像成一个受害者，都希望找到别人来承担都希望获得补偿；所以，危机总是一轮复一轮的发生，因为大家总是在好景的时候忘记了自己的贪婪其实在为日后的动荡埋下伏笔。

夜晚，又是夜晚。 千呼万唤遮遮掩掩犹抱琵琶的“融资融券”终于在黄金长假的最后一个夜晚施施然小露了一把脸。 同时，在阿美大叔家的驴和象终于经过几轮拉锯通过了救市方案后，一个不知从何大道抑或小道传出的消息说，中国接下来将要认购2000亿的美国国债

Once-mighty Wall Street has turned into the Boulevard of Broken Dreams. From Bear Stearns and Lehman Brothers (LEH) to Merrill Lynch (MER) and AIG (AIG), the punishment for years of bad decisions has been shockingly swift and brutal. As firms wobble, markets gyrate, and investors quiver, the question is: When ...